24.04.2017

Uçan Araba Hayali Gerçek Oldu

Alman Lilium Aviation adlı şirket,  dünyanın ilk dikey kalkış ve iniş sistemine sahip elektrikli jetiyle test uçuşuna gerçekleştirdi.

2016 Aralıkta 10 milyon Euro yatırım alan Lilium Aviation şirketi şarj edilebilir bataryadan güç alan ve iki kişi kapasiteli dünyanın ilk VTOL (VTOL, Dikey Kalkış ve İniş (İngilizce: Vertical Take-Off and Landing) sözcüklerinin kısaltmasıdır) sistemine sahip elektrikli jetini geliştirdi. Saatte 300 km hıza ulaşabilen ve 300 kilometrelik menzile sahip olan jet ilk test uçuşlarını başarıyla gerçekleştirdi.

Bu ileri teknoloji ürünün geliştirme çalışmalarında bulunan yüzlerce mühendis ve uluslararası tasarımcımlar ile çalışıldı.

Şirketin “Herkesin istediği her yere uçabileceğine inanıyoruz.” Sloganı ile ilk gerçek boyuttaki prototipi uçurmayı başardılar.

Şirketin kurucusu Sebastian Born 2019 yılına kadar 5 kişi kapasiteli VTOL sistemine sahip bir jeti üretmeyi planladıklarını açıkladı. Üretilmesi planlanan bu jeti uçurmak için gerekli olacak ruhsatın helikopter ruhsatından çok daha kolay elde edilebileceğini belirtti.

Güvenilir bir uçuş gerçekleştirdiklerini ifade eden Lilium'un kurucularından Sebastian Born, şirketin 2019 yılına kadar 5 kişi kapasiteli yeni bir jet üretmeyi planladığını açıkladı. Şirket, VTOL sistemine sahip bu jeti uçurmak için gerekli olan ruhsatın bir uçak veya helikopter için gerekli olan ruhsattan çok daha kolay elde edilebileceğini de sözlerine ekledi.


19.04.2017

Son 24 saate te 3 helikopter düştü

Son 24 saat içinde Dünyada 3 helikopterin düşmesi biraz ilgimi çekti ve düşen helikopterlerin ikisinde yaşamını yitirenlerin sayısınında 12 şer kişi olması işin biraz daha ilginç olmasını sağladı. Geçenler de izlediğim Hızlı ve Öfkeli 8 filminde yüksek teknoloji barindiran araçların uzaktan uydu sinyali ile hareket ettirildiği ve bir şehri yerle bir ettiğini izledim ve film hiç de abartılı gelmedi. Aklıma sizinde hatırlayacağınızı umduğum Jetkiller çizgi filminde cep telefonu, görüntülü görüşme, robot hizmetçiler uçan kişisel araçlar ve daha bir çok icat edilmemiş sadece hayal ürünü olan bu teknolojileri 1960 lı yıllarda işleniyor olması geldi. Bugün geldiğimiz noktada uzaktan kontrol edilebilen sürücüsüz araçlar zaten var ve yıllar önce hayal ürünü olan her şey gerçekleşmiş durumda zaten. Bu helikopter kazalarının yada diğer tüm hava, kara, deniz alayının uzaktan kontrol edilerek kaza süsü ile yok edilmesinin hiç de imkansız olmadığını söylemek istiyorum. 

Nasıl ki size ait olmayan bir çok paket yazılımı kullanıyoruz ve içerisinde gizlenmiş kodları göremiyorsak. Ülkeler adına söylüyorum ki kendi bilgi ve teknoloji birikimi ile üretilmeyen bütün araçların bir şekilde uzaktan sabote edilebileceğinden şüphem yok. Sıkça duyduğumuz uçaklarda dost düşman ayrımı olayını biliyorsunuz isteseniz de dost yada düşman olarak tanımlanmış bir uçağı vuramayacağı gizli bir kod yerleştirilmiş ve bunun istenildiği an aktif edilmesini kim engelleyebilir ki...

Evet herşeyin başında milli üretim geliyor bunu anladık ta! Yüksek teknoloji üretebilmek için ülke olarak nasıl bir yatırım yapıyoruz? Yeni dünya düzeninde en önemli  kaynağın para değil "Bilgi" olduğu gerçeğini 10 yaşında çocukların bile bildiğini bu zamanda yeni nesilleri yeni dünya düzenine ayak uyduracak şekilde yetiştirmek için her şeyden önce ülkemizde köklü bir eğitim sistemi değişimi gerekiyor. Bu değişimin meyvelerini yemek için ise onlarca yıl beklemek gerekmesi de süreç için ne kadar geç kaldığımızı bir göstergesi değil midir.


19 Nisan Yunan ordusuna ait helikopter düştü (Bell UH-1)
18 Nisan Tunceli'de helikopter düştü (Black Hawk)
18 Nisan Suudi Arabistan'a ait helikopter düştü (Black Hawk)


Sikorsky Black Hawk S-70-B2 Seahawk Tipi Helikopter Hakkında Bilgi

Sikorsky S-70B/28D Sea Hawk, Sikorsky (Sikorski) firması tarafından üretilen askeri taşıma ve saldırı helikopteri UH-60 modelinin deniz kuvvetleri için üretilmiş, korozyona dayanıklı gövde ve deniz aletlerine sahip modelidir.

Türk Deniz Kuvvetlerinde ilk paket Sea Hawk siparişi 2002 yılında teslim edilmiştir. Alan tarama, arama kurtarma, dikey ikmal, saldırı (su altı, su üstü) ve taşıma yeteneklerine sahiptir. Su üstü hedeflere karşı AGM-119 Penguin MK2 füzesi ve AGM-114 Hellfire güdümlü mermisi, su altı hedeflere karşı MK-46/50/54 torpidoları kullanabilir ve sahip olduğu daldırma sonarıyla su altı taraması yapabilir. 2002 yılında Sapanca Gölünde ve 2014 yılında Kartepe'de kırım yaşanmıştır.

2012 yılında verilen 12 helikopterlik genel maksat siparişinin 2017'de teslim edilmesi beklenmektedir.

Teknik Özellikler:
Personel: 3–4
Uzunluk: 64 ft 8 in (19.75 m)
Pervane Çapı: 53 ft 8 in (16.35 m)
Yükseklik: 17 ft 2 in (5.2 m)
Disc area: 2,262 ft² (210 m²)
Boş Ağırlık: 15,200 lb (6,895 kg)
Maksimum Kapasite : 17,758 lb (8,055 kg) 
Kapasite : 6,684 lb (3,031 kg)
Maksimum Kalkış Ağırlığı : 21,884 lb (9,927 kg)
Güç: 2 × General Electric T700-GE-401C turboshaft, 1,890 shp (1,410 kW)
Maksimum hız: 146 kn (270 km / h; 168 mph)
Menzil: seyir hızında 450 nmi (518 mil veya 834 km)
Servis tavanı: 12,000 ft (3,580 m)
Tırmanma Hızı: 1.650 ft / dak (8.38 m / s)
Silah Sistemi
Torpidolar: 2 x Mk 46
Füzeler: 4 x Hellfire II veya 1 x Penguin Mk.2 Mod.7
Sensorlar:
Radar: APS-124
Diğer: ASQ-811(V) MAD, FLIR, LLTV

Bell UH-1 Iroquois Tipi Helikopter Hakında Bilgi

Bell firması tarafından üretilen askeri amaçlı taşıma helikopteri. UH-1 Iroquois adıyla bilinir. Türkiye'de halk arasında Pat Pat olarak anılır.İlk başta askeri amaçlarla üretilmiş bir helikopter olsa da beklenenden çok daha büyük bir ilgi görmüş ve sivil amaçlar için de kullanılmıştır.Dünyanın en "ünlü" helikopterlerinden biri olmakla birlikte artık kullanım devrini yavaş yavaş kapayan bu helikopter birçok pilotun vazgeçilmezi olmaya devam edecektir.

UH-1'in iskelet yapısı Bell Model 204'e dayanır. Helikopter arama kurtarma, nakliye ve pilot eğitimi görevlerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. İlk uçuşunu 22 Ekim 1956'da yapan UH-1'ler 1959 yılında Amerikan Ordusu'nun hizmetine girmişlerdir. "Tüm zamanların En İyi Helikopterleri" belgeselinde, en iyi helikopter seçilmiştir.

UH-1'ler başarılı Bell helikopterleri serisinin öncüsüdür. Vietnam Savaşı'nda kullanılmak üzere tasarlanan UH-1B modelinde kabin, 9 asker veya 3 sedye alacak şekilde genişletilmiştir. Vietnam Savaşı'nda üretiliş maksatlarının dışında piyadelere yer desteği verme ve keşif görevlerinde de kullanılmışlardır. Bu yüzden çok yüksek kayıplar vermişlerdir: ölen pilot sayısı 2.002 iken kaybedilen helikopter sayısı yaklaşık olarak 5.000 adettir.

2004 yılında Amerikan Ordusu bütün UH-1'leri UH-60 Blackhawk(Karaşahin)'larla değiştirmiştir. 2004 yılından sonra Amerikan Ordusu sadece şu dört helikopteri kullanacağını açıklamıştır:AH-64 Apache, CH-47 Chinook, OH-58 Kiowa ve UH-60 Blackhawk.Amerikan ordusunda UH-1'lar hala eğitim amacıyla ve hava ambulansları olarak kullanılmaktadır. Avustralya Ordusu da birkaç yıl önce son UH-1 helikopterini yaptığı bir törenle emekliye ayırmıştır.

Kullanıcılar
UH-1'ler; Afganistan, Arnavutluk, Avustralya, Avusturya, Bahrein, Bengaldeş, Belize, Bolivya, Bosna-Hersek, Brezilya, Brunei, Burma, Kamboçya, Kanada, Şili, Kolombiya, Kosta Rika, Dominik Cumhuriyeti, Kamboçya, Ekvador, Etiyopya, Almanya, Yunanistan, Gürcistan, Guetelama, Honduras, Endonezya, İran, Irak, İsrail, İtalya, Jamaika, Japonya, Ürdün, Kuveyt, Lübnan, Makedonya, Meksika, Fas, Hollanda, Yeni Zelanda, Norveç, İtalya, Pakistan, Paraguay, Papau Yeni Gine, Filipinler, Tayvan, Suudi Arabistan, Senegal, Singapur, Sırbistan, Somali, Güney Kore, Vietnam, İspanya, İsveç, Tanzanya, Tunus, Türkiye, Uganda, Birleşik Arap Emirlikleri, ABD, Uruguay, Venezuela, Yemen, Zambiya, Zimbave tarafından halen kullanılmaktadır.

Genel Özellikler

Ağırlık:
Yüksüz: 2.363 kg
En Yüksek Kalkış Ağırlığı: 4.309 kg

Uzunluk:
Gövde: 12,77 m
Tamamı(rotorla): 11.62 m
Yükseklik: 4,42 m
Rotor çapı: 14,63 m

Taşıma Kapasitesi: Mürettebat:1-2 hava sıcaklığı ve bulunulan rakıma göre değişkendir.ortalama 9-10 asker veya 6 sedye

Performans
Motor: 1 Avco Lycoming T53-L-13 Wellenturbine mit 1.400 WPS (1.044 kW)
En Yüksek Hız: 204 km/sa.
Hizmet Tavanı: 3.840 m
Uçuş Yüksekliği: 4.280 m
Menzil: yaklaşık 510 km

Google Meet Nedir?

Meet kelimesi, görüşme yapmak, karşılaşmak ve toplanmak anlamanı gelmektedir. 

Google yakın zamanda anlık mesajla uygulaması Hangouts'un iş için olan profesyonel sürümü Meet, hizmet vermeye başladı.

Google, bildiğiniz gibi birçok alanda faaliyet göstermektedir, İş profesyonellerinin hayatını kolaylaştıracak basit kullanışlı hizmetler geliştirmeye devam ediyor. Daha önce Hangouts uygulamasını iş kullanıcıları için geliştireceğini söyleyen Google, bunu sürecin nasıl olacağının detayını vermemişti. Şimdi ise sessizce "Meet by Google Hangouts"u yayımladı.

İlginç olan ise Android'de bu uygulama henüz yok. Uygulamanın Google'ın bulut tabanlı G-Suite'inde olması tahmin ediliyor.

Aynı anda HD kalitede 30 kişiyle görüşme yapılabiliyor. Toplantılar için çağrı yapabilmenizi ve tek bir tıklama ile toplantılara katılabilmenizi sağlıyor. G Suite uygulamaları ile entegre çalışıyor. 

11.04.2017

Cryp Trade Capital Dolandırıcılığı


Yeni Nesil Saadet Zinciri Cryp Trade Capital binlerce kişinin parasının battığı Kairos Yöneticilerinin başında olduğu bu sistem yeni üye kazanmak için faaliyetlerini hızlandırdı. Bu şirketin merkezinin de İspanya’da olduğu biliniyor. Bu kan emici yaratıkların tekrar sahada olmasından anlamamız gereken şey batan ya da mağdur olan bu şirketin yöneticileri ya da üst düzeydekiler değil her daim bunlara inanmaya hazır olan bilgisiz insanlarımız olsa gerek bende bu ve buna benzer yazıları yazarak insanların biraz olsun bilinçlenmesi için elimden geleni yapacağım.

Beni ilk eleştirecekler bu sisteme parasını kaptırmış pişman olsa bile doğru olduğunu savunacak insanlar olacak. Şunu bilmelisiniz ki ben bu yazıları yazdığım için kimse bana para vermiyor kimse bana bir ödül vermiyor yani bir kazancım yok yalnızca dolandırılmamanız için sessiz kalmak yerine karınca misali bir şeyler yapmaya gayret gösteriyorum.

Şimdi bu sistemler temelde hep aynı mantık üzerine gitmektedir. Fakat virüs gibi mutasyona uğrayarak zorlu şartlara adapte olmak en büyük meziyetleri. Zorlu şart derken kastım ilk çıkan saadet zincirinde yaptıkları hataları bir sonrakinde yapmıyorlar yani sürekli gelişim gösteriyorlar. Felsefeleri insanları hissettirmeden daha sinsi nasıl dolandırabiliriz oluyor bu yaratıkların. Kusura bakmayın yaratık diyorum çünkü bu sistemi kuranların hepsi benim gözümde kan emici yaratıklardan farkları yok. 

Yazıcıyı okuyan arkadaşlarımdan ricam lütfen aşağıda linklerini verdiğim yazıları sıkılmadan okusunlar ve bu yeni nesil dolandırıcılık sistemlerinin her daim farklı isim ve farklı tekniklerde karşılarına çıkacaklarını unutmasınlar.

Birilerinin para kazanıyor olması bu sistemi legal yapmaz ya da bu sistemlerin kanunların kılıfına uydurularak legal gibi gözükmesi bu işin helal dairesinde olduğu anlamına da gelmez ki gerçek vicdan sahibi bir insan bunu anlamakta zorlanmaz.

Sizlere bu sistemleri anlatırken Dünyaca bilinen çok ünlü bir şirket birçok ünlü marka, kurum ya da kişiyle çalışıyor safsatalarına inanmayın, eğer o kadar büyüklerde bu yazıları İnternet'ten kaldırabilecek avukatları vardır lütfen önce bu yazıları kaldırmaları söyleyin. Karşı cevap olarak sakın demeyin ki madem bunlar dolandırıcı Devlet neden el atmıyor demeyin!  Devlet el atıyor da her zaman olduğu gibi biraz geç atıyor. Ve devletin bildiği halde yetişemediği birçok kanunsuzluklar ülkemizde bir şok yer birçok şekilde yapılıyor. Örneğin uyuşturucun her türlüsü yasak ama ilkokul çocukları bile bunu satın alabilecekler yerler maalesef bulabiliyorlar. İnsan eti satmak yasak ama Aksaray da taksim de daha birçok yerde rahatlıkla pazarlanıyor.

Daha önce yazdığım tüm yazılarda bu sistemlerin tüm kandırma yöntemlerini örneklerle açıkça anlattım. Bu sistemlerin tarihine kadar yazmaya çalıştım bu sebeple dir ki ön yargılarınızı bir kenara bırakın ve yazıları ve yazıların altındaki kaynak linklerini mutlaka okuyunuz.

Birileri size artık çağ bilgi çağı insanlar yeni sistemlerle bilgisayar başından birkaç tıklama ile yada bilgisayarını açık bırakarak yada birilerini sisteme dahil ederek para kazanılıyor derse şimdi dolandırıcılık serüvenin başladığını anlayın yeter. Evet devrimiz bilgi çağı ve bilmek en önemli şey günümüzde kimileri bilgiyi kullanarak uzaya gidiyor kimileri gelişmekte olan ülkelerden gelişmekte olan insanların parasını çalıyor ve bunu da ticaret diyerek sizleri kandırıyor. Bu sistemlerin başında olan insanlar kesinlikle zeki insanlar bunda hiç şüphe yok çünkü her defasında dolandırıcılık olduğunun anlaşılmaması için yeni taktikler geliştirerek sistemlerini güncelleyecek becerilere sahip insanlar. Peki, neden bu konuda çok hassaslar sebebi şu sistemin dolandırıcılık faaliyeti anlaşılmadan önce olabildiğince insana ulaşmak ve onların paralarını almak için. Sistem faaliyetleri son bulduğunda bu işlerden para kazanmış bir azınlık bu işlerden parasını kaybetmiş bir çoğunluk enkaz kalıyor sonunda.

NE DOLANDIRAN OLUN…
NE DE DOLANDIRILAN OLUN…


İletişim Bilgileri:
info@huseyindikmen.com
huseyinface
huseyindikmen
huseyindikmen
g+HuseyinDikmen
+90 212 909 04 96
(Sesli mesaj bırakabilirsiniz)
Hüseyin Dikmen 
ECDL, ANS, MCP, MCSA, MCSA+S, MCTS, MCITP
"Bilimin ışığı yarınlarınızı aydınlatsın"
Gerçekten gerekli değil ise bu sayfayı yazdırmayın. Ormanlarımız yok olmasın.

10.04.2017

Nedir bu stres çarkı? (Fidget Hand Spinner)

Türkçe “El Değirmeni” anlamına gelen bu oyuncak 1997'de Catherine A. Hettinger tarafından ABD'de patentlendi. Patent süresi dolmasıyla birlikte birçok üretici çeşitli şekil ve tasarımlarda eğiriciler yaratmaya başladı. Oyuncak yurt dışında son altı ayda popüler olmuş sonrasında Türkiye’ de hızla yayılmaktadır. Bu oyuncak  çelik, pirinç, çinko, titanyum, bakır, plastik, tahta, demir, seramik, rulman malzemeleri kullanılarak yapılıyor.  Rulmanın yani bilyeli yatak konseptinin 2.000 yıldan uzun süredir var olduğuna varsayarsak bu şekilde bir oyuncak için kullanıldığı görmek te pekte şaşırtıcı olmasa gerek.

Seri üretimler yapılmadan önce 3d printerla modellenen bu ürünler genelde üç kollu bir yapıdan oluşuyor, her kolunda ve ortasından monte edilmiş rulmanlar var. Merkezdeki rulmandan tutularak çevrilen bu alet 30 saniyeden 4 dakikaya kadar kendi ekseni etrafında dönüyor. Ne kadar uzun süre dönerse o kadar makbul diyebiliriz. Merkez dışındaki rulmanları aslında yedek rulman düşünülmüş, merkezdeki rulman yıpranmadan dolayı bozulduğunda diğer rulmanları çıkartıp merkeze takıyorsunuz. Eğer yedek rulmanlarda gres yağı var ise takmadan önce alkol veya yağ çözücü bir madde içinde 15 dakika bekletilerek yağı temizlenmelidir. Aleti kullandıkça hızlanır ve normal şartlarda yağ kullanılmaması gerekmektedir. Yedek rulmanların oluşturduğu sesin sinir sistemi rahatlattığı iddiası da var.

Kimleri bu alete yeni nesil tesbih diyor, kimleri yeni nesil stres topu, kimileri de bir oyuncak, bense yeni nesil bir pazarlama dehası demek isterim… Sebebine gelince okul kantinlerinde bile 10 TL den ucuza satılmayan bir üründen bahsediyoruz.  Bu aleti ilk gördüğümde kalem tuttuğum zamanlarda kalemi çevirmeye çalışmak için uğraştığım zamanlar aklıma geldi ki bu aletinde farkı sadece çevirmek için kullanılması oysa kalem ile aynı zamanda yazı da yazabiliyorduk yani bir faydası da vardı… Şimdi bu aletin üzerini elmas ile kaplayınca milyon dolar bile verecek insanların dünyada olduğunu biliyorum.

Yurt dışı sitelerde yaptığım araştırmalara göre kalite farklılıklarına ve kullanılan değerli malzemelere göre 2 dolardan 2.000 kadar fiyatlara rastladım bu ürün olmadan önce insanların böyle bir şeye ihtiyacı yoktu ama şimdi küçük çocuklarınızın hayallerini süslüyor olması üstün pazarlama sürecini en iyi şekilde anlatıyor.



İletişim Bilgileri:
info@huseyindikmen.com
huseyinface
huseyindikmen
huseyindikmen
g+HuseyinDikmen
+90 212 909 04 96
(Sesli mesaj bırakın)
Hüseyin Dikmen 
ECDL, ANS, MCP, MCSA, MCSA+S, MCTS, MCITP
"Bilimin ışığı yarınlarınızı aydınlatsın"
Gerçekten gerekli değil ise bu sayfayı yazdırmayın. Ormanlarımız yok olmasın.